Determina en extensión y magnitud el daño producido por siniestros de origen natural, como erupciones volcánicas, incendios forestales, inundaciones, terremotos, tornados, etc. y también el tipo de superficie afectada, calculándose además las pérdidas agrícolas y materiales

Un mapa de impactos cuantifica y evalúa los efectos ocasionados en el medio ambiente por diversas actividades antrópicas.

Un mapa de densidad poblacional registra la misma de manera indirecta. Por ejemplo, puede estimarse la población de una región a través del conteo de sus viviendas e infiriéndose la cantidad de personas que componen una familia tipo según sea una zona rural o urbana. En grandes ciudades se utilizan métodos específicos para áreas muy urbanizadas.

La determinación de usos de suelo es fundamental para la planificación de diversas actividades industriales y agrícolas. Los mapas de cobertura de suelos realizados a partir de imágenes espectrales proporcionan esta información de una manera rápida y eficiente.

Este mapa detalla la localización de diferentes redes de servicios y sus respectivas instalaciones. Puede incluir, por ejemplo, tendidos eléctricos, torres de transmisión de microondas, canales de riego, cañerías de agua, gasoductos y oleoductos, cloacas, etc.

El mismo registra todo tipo de vías de transporte, sean urbanas o regionales. Se distinguen autopistas, avenidas, calles, pasajes, líneas ferroviarias, rutas pavimentadas, caminos de ripio o de tierra, huellas consolidadas y no consolidadas, etc.

Un estudio de transitabilidad indica la facilidad para movilizar personal y equipos desde un punto a otro. Se realiza analizando la red de transportes de la región, así como los suelos, la litología, las pendientes, la hidrografía y el tipo de vegetación.

Cuando un Modelo Digital de Terreno es combinado con las imágenes superficiales correspondientes, se obtiene un DTM. Este modelo permite visualizar en tres dimensiones las características del terreno.

En el mismo se analizan los mapas de suelo, litológicos y de pendientes, con el objeto de obtener datos que sean de ayuda a los ingenieros civiles en la proyección de represas e infraestructura en general, como así también en el trazado de ductos, canales y vías de transporte.

Este estudio asigna probabilidades de ocurrencia de siniestros según la peligrosidad geológica de una región.

La emisividad de las imágenes puede equipararse a una escala de temperaturas de brillo.

La localización de derrames de sustancias peligrosas ha sido siempre una tarea difícil. La utilización de imágenes de percepción remota facilita el mapeo de las mismas, tanto en la tierra como en el agua.

Mediante el análisis de múltiples variables espectrales y temporales es posible la identificación y el mapeo de sustancias contaminantes en superficie.

Datos batimétricos son utilizados para monitorear las regiones costeras, incluyendo el chequeo de la calidad del agua, el mapeo de arrecifes de coral y la evaluación de daños por tormentas, maremotos y otros siniestros.

Este estudio indica la susceptibilidad que posee una región, y sus distintas variables ambientales, a ser afectada por impactos potenciales. Estos pueden ser desastres naturales o provocados por actividades humanas.